曲麻萊軸重秤(墨竹工卡30T地磅)烏蘭60T吊秤)洛隆20噸汽車衡(江達(dá)便攜式地磅(林芝120T地磅)墨脫80T吊秤)尼木30噸汽車衡(瓊結(jié)道閘汽車衡(青海60噸地磅)察隅30噸吊秤)芒康80T汽車衡(西藏電子軌道衡(察雅50噸地磅)達(dá)孜20噸吊秤)當(dāng)雄150噸汽車衡維修：

一、汽車衡稱重儀表零點(diǎn)偶爾上漂移。
故障現(xiàn)象：儀表顯示不正常，零點(diǎn)上漂zui多達(dá)8噸，有時(shí)穩(wěn)定不變，故障持續(xù)時(shí)間短，突發(fā)性大，有時(shí)幾天，有時(shí)幾小時(shí)出現(xiàn)一次。
分析處理：
1.測試儀表輸入、輸出電壓，接地線及各連線插頭接觸情況，均正常；懷疑該儀表性能不良，更換新儀表，校秤合格，過幾天又出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象，排除儀表原因；測試儀表供電電源部分，查看計(jì)量室周圍有無強(qiáng)電磁干擾，發(fā)現(xiàn)計(jì)量室后有大型磁盤吊及機(jī)床等設(shè)備。當(dāng)儀表示值穩(wěn)定，反復(fù)啟停上述設(shè)備，儀表示值均穩(wěn)定，排除外界電磁干擾；重新取儀表供電電源，拆除UPS電源，幾小時(shí)后，又發(fā)現(xiàn)上述故障現(xiàn)象；
2.當(dāng)汽車衡儀表再次出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)，不關(guān)閉儀表電源，立即打開傳感器接線盒，逐一測試傳感器信號(hào)，發(fā)現(xiàn)西北角傳感器輸出信號(hào)在1.1mv-4.7mv之間變化，而激勵(lì)電壓不變，關(guān)閉儀表電源再開啟后，儀表顯示穩(wěn)定，而測試該傳感器信號(hào)為1.1mv不變。
3.聯(lián)想到過去幾天來，當(dāng)儀表示值正在漂移時(shí)，把儀表斷電再給電后，示值穩(wěn)定，正與上述測試結(jié)果相吻合，故確定此汽車地磅傳感器有問題。
4.更換該稱重傳感器，重新校秤合格。至今，該汽車地磅運(yùn)行正常。

二、汽車衡稱重儀表不顯示空秤零點(diǎn)，只顯示光標(biāo)如何處理。
故障現(xiàn)象：汽車地磅稱重儀表不顯示空秤零點(diǎn)，只顯示光標(biāo)。
分析處理：在稱重儀表表后九針插頭處測試儀表輸出激勵(lì)電壓正常（12.5V）輸入信號(hào)不穩(wěn)定；
檢查儀表接地及信息線的屏蔽、絕緣良好；在接線盒處測輸出信號(hào)仍不穩(wěn)定，逐一拆下各傳感器信號(hào)線并測試，發(fā)現(xiàn)北中點(diǎn)傳感器輸出信號(hào)不穩(wěn)定，拆下此傳感器所有連線，接通儀表電源，儀表清零后，顯示示值為零，且穩(wěn)定；由此可判斷出此傳感器（測阻值異常）有問題，更換該傳感并校秤，故障排除。

三、汽車衡各稱重段顯示誤差大(即點(diǎn)差大)如何處理。（以常用大地磅為例）
故障現(xiàn)象：一臺(tái)重車（80噸左右）在汽車地磅秤臺(tái)停車位置不同，稱量的數(shù)值不同。
分析處理：
1．從故障現(xiàn)象可分析出該汽車地磅秤各承重點(diǎn)（共8點(diǎn)）誤差大，測試各傳感器的激勵(lì)電壓及輸出信號(hào)，與原始記錄進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)西北中傳感器激勵(lì)大地磅電壓變化大，檢查該接線端子（在接線盒處）發(fā)現(xiàn)一個(gè)微調(diào)電阻有問題，可以認(rèn)為該接線盒有問題。更換該接線盒，用砝碼壓點(diǎn)（8點(diǎn)），用標(biāo)準(zhǔn)檢衡車標(biāo)定。
2．檢查汽車衡秤體、限位裝置、接線盒、傳感器受力狀態(tài)、各插頭、信息線均無問題后，用砝碼壓點(diǎn)（8點(diǎn)），用標(biāo)準(zhǔn)檢衡車標(biāo)定，或用滿量程砝碼標(biāo)定。
說明：對(duì)于點(diǎn)差大的處理，一定要認(rèn)真仔細(xì)的檢查汽車地磅各個(gè)部件，測試傳感器的輸入輸出電壓，在確認(rèn)故障原因后，方可采用用砝碼壓點(diǎn)的方法。