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據(jù)我國衡器有關(guān)部門數(shù)據(jù)分析，中國汽車衡行業(yè)經(jīng)過這幾年的快速發(fā)展。日前已經(jīng)形成了規(guī)格比較齊全、生產(chǎn)和開發(fā)能力的產(chǎn)業(yè)體系也日趨龐大，產(chǎn)品銷量增幅也是突飛猛進，但是當中也存在一些困難。
首先就是創(chuàng)新，*在黨的十八屆五中全會上提出“創(chuàng)新是世界發(fā)展的動力”。汽車衡企業(yè)商創(chuàng)新能力提升慢，技術(shù)來源是瓶頸。目前我國正經(jīng)歷著通過科技創(chuàng)新改變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從各方面提升國民經(jīng)濟的重要歷史階段。用衡器進行測量是人們從自然界獲取信息的手段，目前我國的衡器絕大多數(shù)依靠進口，但國外好的汽車衡一般都在實驗室里自行研制，市場上無法買到。其次衡器行業(yè)的另一個特征就是進出口逆差比較大，是機械工業(yè)13個行業(yè)里逆差大的一個。“十一五”期間，我國儀控產(chǎn)品出口保持30%左右的年增長率，中期超過100億美元，末期超過150億美元；儀控產(chǎn)品進口年增幅預計約20%，“十一五”末年進口的衡器產(chǎn)品超過200億美元。但是，關(guān)鍵的衡器設備，我國依然落后于發(fā)達國家。
后“GDP”依然嚴重影響衡器的發(fā)展。雖然電子汽車衡行業(yè)近幾年取得高位發(fā)展，但卻很大部分受“GDP”影響。國內(nèi)部分企業(yè)發(fā)展存在一個不健康模式：忽視產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量，使行業(yè)發(fā)展存在很多不健康因素 。